Но как пройдём всех спецов и т
Девочки нас берут в садик нам 1.10 ,но как пройдём всех спецов и т.п ,пойдём примерно в 2 года,девочки дайте советы по садику,ато голова кругом.Как с адоптацией,что делать если плакать будет?вообщем нужны любые советы,спасибо.
У меня сыну 7месяцев
by Adminrive · Published 19.02.2020
Футболочку с каким из принтов вы хотели бы видеть на своём ребенке
by Adminrive · Published 10.06.2020
Сейчас были на приеме у педиатра
by Adminrive · Published 23.04.2020
7 комментариев
- Comments 7
- Pingbacks 0
адаптация… нуууу…. поплакать все любят.. тут воспитатель должен реагировать быстро… то есть увести в группу… А маме в этот момент тревоги не показывать и… быстренько убежать) как показывает практика, слезы заканчиваются, как только мама пропадает с поля зрения…
От ребенка еще зависит. Если общительный, любит играть с детьми, то проблем не будет. Все нормально будет) тоже очень переживала, как да что. Но вот уже бежит с удовольствием. Единственный минус — стали чаще болеть. Надо укреплять иммунитет и после сада нос промывать 🙂
))))не переживайте)))первое-(все дело в вашем настрое если вы ребенка спокойно отправляеете то он идет спокойно ..каждую вашу эмоцию он чуствует остро…если вы переживаете то значит там» плохо»…второе-заранее рассказывайте ребенку про садик…3-первые дни приходите с ним на прогулку с вашей группой(ребенку нужно осмотреться.)по времени от 1часа до 2 можете попробовать отойти на расстояние но в пределах видимости …так малышу будет легче привыкнуть…4-время пребывания постоянно увеличивайте И НЕ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ВРИТЕ ЧТО СЕЙЧАС ПРИДЕТЕ ИЛИ ЗАБЕРЕТЕ ДО СНА А САМИ ТАК НЕ СДЕЛАЕТЕ…ну потом все зависит уже от воспитателя….как правило превыкают все детки…кто-то дольше кто-то быстрей…за исключением тех кого мамаши гиперопекают…слезы тоже нужно уметь выдержать)))и еще будте готовы болеть первый 1.5 года через каждые 2-3 недели считается нормой-пойдет привыкание к другой микрофлоре…не смотря на то что будет трудненько…знайте что садик ребенку нужен …это поможет нормализовать речь,в социуме вести себя научиться..и т.д.
Да))чуть не забыла))Бывает в этот период у малышей когда они перестают кушать…это тоже нормально..реакция на стрессовую ситуацию) зато потом лопают за компанию в саду будь здоров)))я уже 8 лет в саду работаю от голода еще никто не умер
Ой девочки спасибо большое вам,что откликнулись,успокоили
Кристина, самое главное.как не плакал ребенок не надо долго с ребенком в раздевалке сидеть.привели раздели и в группу
by Adminrive · Published 10.06.2020
Мне тут одна женщина сказала такую фразу «Верным и преданным обычно и изменяют». Согласны ли вы с этим? Почему ?
Здесь легко и интересно общаться. Присоединяйся!
не боятся потерять, будучи уверенными в них
Ну, тогда уж добавить. и чрезмерно требовательным к тому же. для которых их верность и преданность — как доблесть, требующая каких-то наград)) .
Только так и бывает. Закон подлости.
Однако, это во многом зависит от личности мужчины.
Возможно чаще. но не как правило.
К хорошему быстро превыкают и перестают ценить.
А вообще, всяким изменяют. Если она шлюха — она ей останется, кто бы с ней рядом не был, если он — бабник, он таким и останется, кто бы с ним рядом не был.
Почти все мужчины изменяют! Но все по разному! То есть кто то по умному, другой не часто, третьи часто! От женщины это уже не зависит! Практически! Но это не значит что он вас при этом не любит и обязательно бросит! Разводятся не из за измен как правило, а как к этому жена отнесётся и как будет вести себя муж!
Потому что неверные и непреданные такого не терпят и уходят очень быстро. Изменять просто некому становится.
Изменяют тем, кого не любят. Верность и преданность, сами по себе хорошие качества, но любви, не заменят.
Она дура, эта ваша женщина. Она сказала это из зависти.
Изменяют совсем по другим причинам и принципам.
измена *селится* в сознании и не из за качеств твоего партнера
Изменяют тем, кого не любят. Верность и преданность, сами по себе хорошие качества, но любви, не заменят.
Счастье все-таки не зависит от богатства
15-12-2020, 16:12. Разместил: VP
Счастье никак не связано с экономическим уровнем развития страны. Новые доказательства своей теории, которой уже почти 40 лет, приводит известный американский экономист Ричард Истерлин.
В 1973—1974 гг профессор-экономист из Южно-Калифорнийского университета Ричард Истерлин выдвинул теорию, известную как «парадокс Истерлина».
Истерлин утверждал, что рост экономики страны и благосостояния населения не делает людей более счастливыми и не приводит автоматически к росту удовлетворенности жизнью. Дело в том, считал Истерлинк, что важно не просто материальное благосостояние — человеку необходимо ощущать себя успешнее окружающих его людей. С другой стороны, к определенному уровню жизни человек очень быстро превыкает, и ему необходимо стремиться к новым высотам.
С тех пор как профессор Истерлин предложил свою теорию, прошло уже больше сорока лет, но споры и критика в ее адрес не утихают. Многие специалисты считают, что теория не может работать одинаково в странах с разным уровнем экономического развития. Кроме того, говорят критики, все зависит и от временного промежутка, когда оценивается «степень счастья».
Новая жизнь теории Истерлина
Недавно профессор вместе со своими коллегами на страницах журнала PNAS в статье «The happiness-income paradox revisited» привел новые доказательств в пользу своей теории. Профессор, учитывая всю обрушившуюся на него критику, в течение последних пяти лет изучал статистику, собранную в разных странах. В анализ вошли 17 «крепких» стран Латинской Америки, 17 развитых стран, 11 стран Восточной Европы с переходным типом экономики и 9 наиболее бедных стран Азии, Латинской Америки и Африки. В базе данных, которую проанализировали ученые, находились опросы более 100 тысяч человек за период от 10 до 34 лет с 1994 по 2020 гг. Участники опросов оценивали уровень своего финансового благополучия и степень удовлетворенности жизнью по специальной шкале.
«Для 17 стран Латинской Америки для периода с 1994 по 2020 год мы не обнаружили никакой зависимости между ростом валового внутреннего продукта и степенью удовлетворенности жизнью населения. Причем экономический рост происходил в изучаемых нами странах со скоростью 1−3% в год», — пишут авторы.
Несомненно, считает Истерлин, зависимость между удовлетворенностью жизнью и экономическим уровнем развития страны существует в определенные периоды. «Наше исследование показывает, что во всех трех типах стран в данный момент времени степень экономического развития и уровень счастья у населения коррелируют. Это значит, что степень удовлетворенности жизнью растет во время экономического роста и падает во время экономического кризиса. Но если мы рассматриваем длительный промежуток времени от 10 до 34 лет, то здесь уже эта закономерность не работает. С течением времени уровень благосостояния не делает людей счастливее», — говорит Истерлин.
«Но если экономический рост — вовсе не основной способ, с помощью которого можно достичь счастья, то тогда в чем же решение проблемы? Простой, впрочем, ничего не решающий ответ, — нужны еще исследования. Скорее всего, необходим упор на социальные нужды людей, акцент на здоровье и семейную жизнь», — подводят итог своей работы авторы.
Недавно профессор вместе со своими коллегами на страницах журнала PNAS в статье «The happiness-income paradox revisited» привел новые доказательств в пользу своей теории. Профессор, учитывая всю обрушившуюся на него критику, в течение последних пяти лет изучал статистику, собранную в разных странах. В анализ вошли 17 «крепких» стран Латинской Америки, 17 развитых стран, 11 стран Восточной Европы с переходным типом экономики и 9 наиболее бедных стран Азии, Латинской Америки и Африки. В базе данных, которую проанализировали ученые, находились опросы более 100 тысяч человек за период от 10 до 34 лет с 1994 по 2020 гг. Участники опросов оценивали уровень своего финансового благополучия и степень удовлетворенности жизнью по специальной шкале.
Здоровье детей
чем младше ребенок тем легче привыкание, мы начали в 4 мес., ребенок не заметил изменений, до этого 1 мес. носили стремена павлика — это же полный садизм. А аппарат неудобен в основном родителям — проблема в коляску влезть или в одежду. конечно если дите ползает, сидит или стоит, то сложно будет.
носили аппарат почти пол-года, сняли в 10 мес, тут же стали на ноги, хоть врачи и говорили нельзя, но как ты ребенку это объяснишь, если он вдруг ноги обнаружил :), быстро пошли, правда ноги кривые были, капец, а потом и ноги выровнялись и все хорошо закончилось чего и вам желаем
чем младше ребенок тем легче привыкание, мы начали в 4 мес., ребенок не заметил изменений, до этого 1 мес. носили стремена павлика — это же полный садизм. А аппарат неудобен в основном родителям — проблема в коляску влезть или в одежду. конечно если дите ползает, сидит или стоит, то сложно будет.
Отзыв Citroen C5 2.0i (2020 г.)
Первые ощущения!
Всем доброго дня!
Вот решил приобрести себе первого в жизни Француза!
Ранее как-то не воспринимал французский автопром как «вид», так сказать. Убогий дизайн, сомнительное качество.
На данный момент встал вопрос смены авто (Хонда Аккорд 2020г. в новом кузове), т.к. переехал жить за город, а дорожки там не очень уж (это мягко говоря).
Конечно, пробег 2020 км не подразумевает какой-то глубокой оценки качества автомобиля, так что буду пока описывать общие ощущения, что нравится, а что нет, в дальнейшем отпишусь об затратах на эксплуатацию.
Итак, по порядку.
1. Дизайн (считаю, что вполне достойно смотрится и главное, что близко к немцам).
2. Качество отделочных материалов на высоте. Мягкий пластик, никаких скрипов и сверчков.
3. Изменяемый клиренс — это сказка, тут даже говорить не стоит! (как эта подвеска покажет себя в 20-30 градусный мороз не знаю, надеюсь достойно).
4. Звук штатной магнитолы и акустики в целом неплох (не профи. но вполне достойно для рядового пользователя).
5. Комфорт вождения (подвеска мягкая, ямки и неровности проглатывает прекрасно). Городская езда тоже очень комфортна. Система антиотката помогает при трогании с уклона. Даже девушка трогается на нем без проблем, несмотря на то, что он с механикой.
6. Расход бензина около 10 литров по городу. Учитывая то, что машинка еще не обкатана, думаю, что вполне приемлемо (конечно это в Ростове, в Москве явно будет жрать больше).
7. ТО на оф. сервисе стоит: 1) 5500, 2) 6500, 3) около 8000. Кузов с двойной оцинковкой, думаю, что ржа появится не скоро.
8. Адаптивный ксенон прекрасен.
9. Дешевая КАСКО в виду слабой угоняемости марки.
10. Наличие 10-и подушек безопасности.
1) Двигатель шумноват. После 130 км в час его начинаешь слышать в салоне. Не очень приятно с учетом стоимости авто от 1000 000 с допиками всякими.
2. Как мне субъективно показалось, машину сносит ветром (возможно из-за мягкой подвески) и на скорости опять-таки выше 120-130 надо иногда подруливать. Не критично, конечно, но не очень приятно.
3. БЕЗУМНО противный скрип стекол при закрытии (в конечном упоре в рамку двери). Силиконовая смазка не помогает. Что делать не знаю!
4. Двигатель слабоват. Хотя, конечно, это мое мнение после Ауди А6 3,0, Х5 3,0 и даже Аккорда 2,4 (хотя по тех. данным динамика Аккорда 2,4 на автомате и С5 на механике с 2,0 литрами одинаковая). Я через год поменяю на дизель 2,7 с 2-мя турбинками.
5. Ну про расход омывателя многие писали. думаю, что не стоит повторяться!
6. Довольно приличные крены в поворотах, не подразумевающие сильно агрессивную езду. Изменяемая жесткость подвески особа видимых результатов не дает. Да, машина вроде становится чуток жестче, но крены остаются те же. Хотя, если честно, машина настолько комфортна и приятна в движении, что ехать больше 120-140 км. в час на ней не хочется.
При покупке данного авто салон сделал скидку около 230 тыс. рублей. Итоговая стоимость вышла около 800 000. За такие деньги получился вполне приличный авто с хорошим набором опций. Универсальный (город-трасса. Я не рыбак и не охотник, полный привод и супер проходимость мне не нужна). Опять же по сравнению с Аккордом. более комфортен и приспособлен для передвижений по городу, бордюры, ямы и прочий атрибут наших дорог не страшен. Поднятие до 205 мм дает возможность проехать в городе почти везде. Авто такого класса с такими же наворотами стоят дороже. Да простят меня сейчас владельцы Пассатижей, Камри, Мазда6. дизайн С5 намного привлекательнее и что самое главное — не так распространен пока, не чувствуешь себя как из инкубатора! Про динамику в полсекунды спорить не буду, возможно С5 и проиграет Пассату со старта и на море, например, я приеду на 30 мин. позже, но с современными таблицами штрафов думаю, что оно того не стоит.
За эти деньги, считаю, сполне достойная машинка, так сказать кризисный вариант:)
Совет автора покупателям Citroen C5 2.0i 2020 г
Если рассматривать авто до 800-900 тыс., то вполне достойный выбор! Не будете серой мышкой на дороге. Качество отделки лучше, чем в японцах и дешевых менцах типа Пассата или Опеля. Хотя каждый выбирает сам под свои условия эксплуатации!
- Дизайн
- Качество отделки
- Изменяемый клиренс и жесткость подвески
- Неугоняемость и как следствие дешевая КАСКО
- Валкость
- Слабоват бензин 2,0
- Шумноват двигатель
5. Комфорт вождения (подвеска мягкая, ямки и неровности проглатывает прекрасно). Городская езда тоже очень комфортна. Система антиотката помогает при трогании с уклона. Даже девушка трогается на нем без проблем, несмотря на то, что он с механикой.